Der Altstadtradlring ist eines der zwei erfolgreichen Bürgerbegehren zum Radverkehr, das 2019 vom Stadtrat verabschiedet wurde. Es hat einigen Druck aus der Zivilgesellschaft gebraucht, bis die Planungen und dann die ersten Umsetzungen in Gang kamen.
Es stellt sich die Frage: wo stehen wir heute?
Und dazu noch eine Statistik:
Es wird zwischen der Länge und der Radweglänge unterschieden. Da die Radwege zu beiden Seiten einer Strecke geführt werden, ist die Länge der Radwege, die gebaut werden müssen, doppelt so groß wie die Streckenlänge. Das vermeidet Rechenfehler bei der Berechnung der Kosten 😉.
